凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

很多cpu类型的气缸轴轴节构和布置形式基本性类似。现以YC6112cpu类型举例，见图1-2-40。的洗涤气缸轴轴时重点村的洗涤气缸轴轴外壁油污清洗及油孔内的磨合物。对YC6105、YC6108汽车柴油齿轮油孔在第四、6档（为摇背来油孔），YC4108汽车柴油齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L汽车柴油齿轮油孔在第一次档，YC6M无油版孔。2．观察：外觀观察轴承轴轴颈及轴承接触面不是有烧伤、损伤这种现象，键槽完整，。(1)检测的轴承轴轴径，各型号轴承轴径中规定值见表2-7-1。检测的策略见图2-7-1。

表2-7-1各门焊机气缸轴径暂行规定值

车型	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)查验轴承轴蹭蹭蹭蹭度：见图2-7-2。蹭蹭蹭蹭度随机误差极限值保持在0.05mm左右为好。

3．凸轮轴轴的装配

为了能够在测量气缸轴轴径间距的方便简洁，似的在气缸轴布置前先把气缸轴正时齿圈装上气缸轴（按图1-2-40的结构按序装配），提前准备半圆键与键槽的能默契配合不可以过松，固定气缸轴正时齿圈的压紧高强螺钉。在气缸轴颈上涂上汽车机油用双握紧托气缸轴和齿圈前后拖动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，标准规范气缸轴拖动灵活性高无松旷状况。固定气缸轴正时齿圈的高强螺钉7和气缸轴止推垫高强螺钉5，全面检查气缸轴轴径间距见图2-7-3 0并不符合表2-7-2标准标准规范。

图2-7-3  YC4108机气缸轴心轴缝隙的检测

表2-7-2凸轮机构轴轴上宽度

门焊机	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上空隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
加速度(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

大公司厂品的操作的轴承机构轴有的故障率较少，在通常的操作状态下期期都40万km不低于。大多数有话题的是轴瓦烧伤或转外圆。基本诱因是轴与瓦协助空闲时间过小或因某道轴瓦磨花过大，泄密频发，至使轴承机构轴衬套缺油所会造成。 另，轴承机构轴键与键槽协助过松上班时碰撞过大，加容易破损，的影响汽车发行为配气不正确。

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