208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 基本的的规格 | 燃料耗 | ||
| 汽油机技术参数 | SC9D310D2 | 公率 | L/h |
| 柴油密度机形式 | 直列,四冲程,水冷式 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 然烧模式 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 液压泵类型 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 液压泵数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 挤压比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽油机系统 | |
| 喷油提起角 | 6°BTDC | 喷真空泵 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 有可能740kg (1631b) | 调速器器 | 电调 |
| 自己的外观规格尺寸 | 1472×762×1240mm | 石油管道泵 | 机械制造式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴选转目标方向 | 逆时针(从飞轮端看) | 关闭压差 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 染料 | 轻柴油发动机 |
| 配气中介机构 | 滑润设计 | ||
| 类型 | 顶置气门 | 防锈方式 | 压力值迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 柴油机油泵 | 曲轴促进蜗轮蜗杆措施 |
| 冷态气门气隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式的 |
| 进气门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油发热量 | 比较大 19L(5.02gal.) | |
| 较小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳倾角角 | 倾斜25° | |
| 打开开起 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 排气阀门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 光滑油 | 决定性的使用养护等详细规格书 |
| 散热机系统 | 柴油发动机机数据库 | ||
| 放凉途径 | 淡水区配置急冷 | 水冷却液用户量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液功率 | 12L( 3.17gal.) | 空气冷却液热经济损失 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅打着机) | 中冷器热损耗 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 学习压力系统化 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气流量的 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵 | 抽滤式,皮帶驱动 | 排气阀门流量的 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 潜水泵客流量 | 200L( 52.8gal.)/min | res排气温度因素 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 上限可以的阻力 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新滤网) |
| 开放气温. 82°C | 6kPa(脏滤心,需改换) | ||
| 高画质环境温度. 93°C | 排气阀门程序 | 10kPa(上限) | |
| 空调风扇 | 吹风机式,pp塑料电扇 | 最低准许海拔有 | 2000m |
| 直徑762mm, 10片 | 中冷器压力降卫生防护距离 | 10kPa | |
| 功率8 kW | |||
| 电器广西顶博发电机组制造程序 | |||
| 火力发直流电机 | 28V×55A | 蓄动力电池电流 | 24V |
| 电流值自动控制器 | 内置式,集成系统电路系统式调理器 | 蓄动力电池容积 | 180AH |
| 加载步进马达 | 24V×7.5kW | ||
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